SC13E550D2
◎功率
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轉速 |
運行模式 |
發動機功率 |
機組功率 |
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rpm |
KW |
KVA |
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1500 |
常用功率 |
368 |
400 |
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備用功率 |
405 |
440 |
-. 柴油機性能符合GB/T2820
-. 功率標定根據GB/T1147.1
→常用功率：用于可變載荷應用，全年無使用小時限制。連續運行 24 小時的平均可許輸出功率不得超過常用額定功率的 80%。
→備用功率：在電網電力發生斷電時應用，或在試驗條件下應用，全年使用時間最多不超過200小時。連續運行24小時的平
均可許輸出功率不得超過備用額定功率的80%。
不得超負荷運行
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◎ 基本規格 |
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◎ 燃油耗 |
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?柴油機型號 |
SC13E550D2 |
?功率 |
L/h（1500r/min） |
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?柴油機型式 |
直列，四沖程，四氣門，水冷 增壓空冷 |
25% 50% |
21.0 42.0 |
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?燃燒方式 |
直噴 |
75% |
64.1 |
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?氣缸型式 |
濕式缸套 |
100% |
87.9 |
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?氣缸數 |
6 |
110% |
91.0 |
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?缸徑 × 行程 |
130 × 161mm |
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?排量 |
12.8 L |
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?壓縮比 |
17 : 1 |
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?發火次序 |
1-5-3-6-2-4 |
◎ 燃油系統 |
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?噴油提前角 |
14°BTDC |
?噴油泵 |
龍口直列 PZ 型泵 |
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?凈重 |
大約 1164 kg |
?調速器 |
電調 |
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?外形尺寸 |
1856×1000×1278 mm |
?輸油泵 |
機械式 |
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(L×W×H) |
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?噴油嘴 |
多孔型 |
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?曲軸旋轉方向 |
逆時針（從飛輪端看） |
?開啟壓力 |
250 kg/cm2 |
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?飛輪殼 |
SAE 1# |
?燃油濾清器 |
旋裝全流式 |
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?飛輪 |
SAE 14#（齒數 133） |
?燃料 |
輕柴油 |
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◎ 配氣機構 |
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◎ 潤滑系統 |
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?型式 |
頂置氣門 |
?潤滑方式 |
壓力飛濺式 |
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?氣門數 |
每缸 2 進 2 排 |
?機油泵 |
曲軸帶動齒輪方式 |
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?冷態氣門間隙 |
進氣門 0.40mm |
?機油濾清器 |
旋裝全流式 |
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排氣門 0.65mm |
?機油容量 |
最大 36 L 最小 33 L |
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◎ 氣門正時 |
開啟 關閉 |
?偏置油底殼傾斜角 |
前傾 25° 后傾 35° |
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?進氣門 |
15°BTDC 30°ABDC |
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左傾/右傾 35° |
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?排氣門 |
45°BBDC 13°ATDC |
?潤滑油 |
參考使用保養說明書 |
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◎ 冷卻系統 |
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◎ 柴油機數據 |
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?冷卻方式 |
淡水循環冷卻 |
?冷卻液熱損失 |
30.9 kcal/sec（1500r/min） |
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?冷卻液容量 |
23.2L |
?中冷器熱損失 |
19.3 m3/min （1500r/min） |
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(僅發動機) |
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?最小壓力蓋壓力 |
70kPa |
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?水泵 |
離心式，皮帶帶動 |
?排氣溫度 |
600 °C |
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?水泵流量 |
600L/min （1500r/min） |
?最大允許阻力 |
3 kPa (新濾芯 |
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700L/min （1800r/min） |
進氣系統 |
6 kPa （臟濾芯，需更換） |
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?備用/常用功率時發動機最高冷卻液溫度 |
104/100 |
排氣系統 |
10 kPa （最大） |
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?調溫器 |
蠟式 |
?最高允許海拔 |
2000 m |
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開啟溫度. 85°C 全開溫度. 95°C |
?中冷器阻力限值 |
9 kPa |
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?風扇
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吹風式，塑料風扇直徑 1000 mm, 8 片功耗 15 kW |
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?冷卻風流量 |
10.6 m3/s |
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◎ 電器系統 |
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?發電機 |
28V×55A |
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?電壓調節器 |
整體式，集成電路式調節器 |
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?啟動馬達 |
24V×7.5kW |
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?蓄電池電壓 |
24V |
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?蓄電池容量 |
180 AH |
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