柴油發電機組渦輪增壓漏油的故障原因主要有以下幾方面：
- 密封件老化或損壞：渦輪增壓器的密封環長期在高溫環境下工作，容易出現磨損、硬化或失效的情況，從而導致機油泄漏。例如，壓氣機密封裝置靠近葉輪邊是低壓區，當密封環損壞時，機油容易從這里泄漏出來。
- 機油供應問題：機油量不足、機油泵故障、油路堵塞等原因，都可能導致機油供應不足或壓力過低，使渦輪增壓器的軸承等部件潤滑不良，加速磨損，進而破壞密封性能，引起漏油。此外，機油品質不好，含有雜質，也可能磨損密封件和軸承，導致漏油。
- 回油不暢：回油管變形、堵塞，或者曲軸箱內廢氣壓力過高，都會使渦輪增壓器浮動軸承流出的機油無法順暢地流回油底殼，從而在軸承腔內積聚，壓力過高時就會沖破密封，造成漏油。
- 渦輪軸磨損：長期使用或潤滑不良等原因，可能導致渦輪軸磨損，軸承間隙過大，使軸在旋轉時發生偏心運動，進而破壞密封，引發漏油。另外，渦輪機芯的軸向間隙過大，渦輪高速旋轉后，頂壞止推片，也會導致漏油。
- 進氣系統問題：空氣濾清器太臟或堵塞，會使進氣不暢，壓氣機一端增壓壓力不夠，形成負壓，從而導致機油在壓力差的作用下從進氣管一端流出。
- 長時間怠速運轉：柴油發電機組長時間怠速運轉，會導致增壓器渦輪及壓氣機葉輪后面產生負壓，使機油在壓力差的作用下向外泄漏。
- 渦輪增壓器損壞：渦輪增壓器內部的葉輪、軸承等部件損壞，如渦輪排氣不暢通、中冷器有裂縫、旁通閥皮膜破裂等，可能會引起帶壓氣體泄露，進而影響機油密封，導致漏油。